Kuidas tuleks käsitleda liuglaagri kulumist, löömist või põlemist?

Liuglaagrid on tööstuslike mehaaniliste ülekandesüsteemide põhiosa. Seda kasutatakse peamiselt pöörleva võlli toetamiseks ja stabiilse töö tagamiseks libiseva kontakti kaudu. Pikaajalisel kasutamisel võivad sellised tegurid nagu koormus, kiirus, määrimistingimused, töötemperatuur ja paigaldustäpsus põhjustada kulumist, kriimustusi (kriimustusi) või termilisi kahjustusi (pursked/põlemine). Kui neid probleeme ei lahendata, ei lühenda need probleemid mitte ainult laagri kasutusiga, vaid põhjustavad ka seadmete vibratsiooni, võlli tihvti kahjustusi ja rasketel juhtudel tööseisakuid.
Seadmetootjate, hoolduspersonali ja hankespetsialistide jaoks võib eri tüüpi kahjustuste põhjuste mõistmine ja nende lahendamise teadmine aidata vähendada hoolduskulusid ja parandada seadmete töökindlust.

1.Kuidas toime tulla liuglaagrite hõõrdumisega?
Liuglaagrite kulumist iseloomustab tavaliselt tööpinna õhenemine, vahe suurenemine, pinna kareduse muutumine või lokaalne materjalikadu. Pikaajaline kasutamine, ebapiisav määrimine, saasteainete sisenemine või konstruktsioonispetsifikatsioonist suurem koormus võib kiirendada kulumist.
Pärast kulumise tuvastamist tuleb esmalt sulgeda seadmed ning kontrollida laagriauke, võlli kahvlit ja määrimissüsteeme. Mõõtke tegelik vahe ja võrrelge seda seadme tootja määratud voolu lubatud väärtustega. Väiksema kulumise korral vastavad laagrite mõõtmed, pinna seisukord ja kandevõime siiski tehnilistele nõuetele - laagreid saab puhastada, määrida või muul viisil lubada vastavalt toote projekteerimis- ja hooldusnõuetele.
Kui laagri kliirens ületab lubatud vahemikku või kui tööpinnal on märkimisväärne materjalikadu, tuleb laagrit hinnata parandamiseks või asendamiseks. Õhukeseseinaliste pukside, isemäärevate laagrite või spetsiaalsete kattega laagrite puhul ei tohi proovida pinda lihvida ega poleerida, kuna see võib kahjustada algset konstruktsiooni.

2.Kuidas lahendada liuglaagrite kriimustusprobleem?
Tavaliste laagrite pinnal esinevad kriimustused on tavaliselt põhjustatud võõrkehade sattumisest, määrdeaine saastumisest, karedast võlli kandepinnast või ebaõigest tööst paigaldamise ajal. Kui metalliosakesed, tolm või muud kõvad lisandid satuvad hõõrdumistsooni, tekitavad need laagripinnale sooned, mis võivad määrdekilet destabiliseerida. Hoolduse käigus kontrollitakse esmalt määrdeainet tahkete osakeste saastumise ning õliõlimahutite, liinide ja filtreerimisseadmete ummistuste suhtes. Laagrite ja nendega seotud komponentide puhastamisel tuleks kasutada konkreetsele laagrimaterjalile sobivaid meetodeid tagamaks, et saasteaineid ei satuks tööpiirkonda tagasi.
Väiksemate kriimude puhul võetakse arvesse kriimude sügavust ja jaotust ning laagrimaterjali, et hinnata, kas laager on elujõuline. Kui kriimustused on sügavad, kui esineb ketendamist (laigutamist) või kui sobivad tühimikud ja kandevõime on kahjustatud, on vajalik professionaalne hindamine vastavalt kehtestatud hooldusprotokollidele; laagrid tuleks vajadusel välja vahetada.
Kontrollige ka paarituspalke. Kui kaelapinnale tekivad pursked, kriimud või ebatavaline karedus, võivad uued laagrid kiiresti uuesti laguneda. Seetõttu on hooldusprotsessis vaja kontrollida ka ajakirja olekut, mitte ainult laagrit ennast.

3.Mida tuleks ette võtta liuglaagrite "põlemise" (kinnijäämise/ülekuumenemise kahjustuse) korral?

liuglaagrite "põlemine" on üldiselt tugevam kui tüüpiline kulumine. Tavalisteks sümptomiteks on pinna värvimuutus, lokaalne sulamine, materjali ülekandumine ja isegi tugev kulumine või metalli ja metalli nakkumine. Peamised põhjused on määrimise kadu, ebapiisav töökliirens, liigne koormus, ebatavaliselt kõrged laagritemperatuurid ning tugev hõõrdumine võlli ja laagri vahel.
Põlemistunnuste ilmnemisel tuleb seade viivitamatult peatada, et vältida võlli kaela ja laagrikorpuse edasist kahjustamist. Kui seadmed on ohutusprotokollide kohaselt välja lülitatud ja jahutatud, kontrollige laagrite tööpindu, päevikuid, määrdeahelaid ja õlivarustussüsteeme.

IV.Kui laagri pinnal on sulamise, tugeva deformatsiooni või materjali ketenduse märke, tuleb laager tavaliselt välja vahetada ja võlli kaela kahjustuste suhtes kontrollida. Tugeva põlemise korral on vaja uurida ka võimalikke probleeme, nagu määrdepumba rike, õlikanalite ummistus, ebapiisav kütuse etteande rõhk või ebatavalised koormustingimused.
Oluline on märkida, et lihtsalt rohkema määrdeaine lisamine ei lahenda võimalikku tõrget. Tuleb leida temperatuuri tõusu ja ebanormaalse hõõrdumise algpõhjus, vastasel juhul võib asenduslaager lühikese aja jooksul uuesti üles öelda. Valige sobiv parandusstrateegia ulatuse põhjal.
Erinevat tüüpi kahjustused nõuavad erinevat lähenemist. Hoolduspersonal määrab sobiva meetodi vastavalt kandekonstruktsioonile, materjalidele, seadmete kasutustingimustele ja tootja spetsifikatsioonidele.
Vasesulamitest, bimetallmaterjalidest, komposiitmaterjalidest või isemäärduvatest materjalidest liuglaagrite puhul peab parandusmeetod sobima konkreetsele materjalile. Selliseid tehnikaid nagu standardsete metallpukside lihvimine või parandamine ei tohiks valimatult rakendada igat tüüpi laagrite puhul.

V. Kontrollige määrimissüsteemi ja -seadmete tööparameetreid
Kui laagrid on kahjustatud, on vaja tegeleda mitte ainult kahjustatud komponentidega, vaid ka rikke põhjustavate välisteguritega. Peamine uurimisvaldkond on määrimissüsteem; määrdeainete klasside ja viskoossuse vastavuse kontrollimine spetsifikatsioonidele, piisava õlivaru tagamine, õlikanalite läbipaistvuse kontrollimine ja määrdeainete niiskuse või osakeste saastumise kontrollimine.
Lisaks veenduge, et seadmete tegelik koormus ja kiirus on kavandatud vahemikus. Samal ajal kontrollige laagrikorpuse ohutust, võllisüsteemi joondamist ja töötemperatuuri. Hüdrodünaamilise (õlikile) määrimisega määritud liuglaagrite puhul tuleb õlikile moodustumise tingimusi hinnata, et need vastaksid seadme nõuetele.
Kui sama seade on korduvalt kulunud või kriimustatud, on soovitatav registreerida iga rikke koormus, kiirus, temperatuur ja määrimise olek, et aidata hoolduspersonalil kindlaks teha korduvate probleemide algpõhjus.
6. Tugevdage rutiinset hooldust, et vähendada korduvate laagrikahjustuste ohtu.
Liuglaagrite edasise kahjustamise vältimiseks on vaja kehtestada täiuslik kontrolli- ja hooldusrežiim. Seadmete töötamise ajal jälgitakse vastavalt tootja nõuetele temperatuuri, vibratsiooni, määrimist ja müra ning avastatakse õigeaegselt kõrvalekalded.

Igapäevane hooldus peaks keskenduma järgmisele:
- Määrdeõli perioodiline ülevaatus: vajadusel asendage määrdeõli või määre, et vältida saasteainete mõju määrdevõimele.
- Koormuse juhtimine: vältige seadmete kasutamist pideva ülekoormuse all või kiirustel, mis ületavad konstruktsiooni spetsifikatsioone.
Koostu hooldus Täpsus: kontrollige võlli kaela ja laagrikorpuse seisukorda, tagage õige kliirens ja kontrollige võllisüsteemi joondamist.
-Puhtuse juhtimine: takistab tolmu, metalliosakeste ja muude võõrkehade sattumist hõõrdumistsoonidesse. Kahjustatud komponentide kiire asendamine: Ärge jätkake tugevalt kulunud või kuumakahjustusega (söestunud) laagrite kasutamist.
Ühise laagritarnija seisukohast on valikuetapp sama oluline. Laagrite hankimisel tuleb tarnijale anda andmed võlli läbimõõdu, koormuse, kiiruse, töötemperatuuri, määrimismeetodi, töökeskkonna jms kohta. See tagab sobivate laagrimaterjalide valiku, konstruktsioonilahenduse ja vastavad parameetrid. Eriliste kasutustingimuste korral on soovitatav eelnevalt kontrollida ka toote kulumiskindlust, lubatud töövahemikku ja hooldusnõudeid.

Korduma kippuvad küsimused: liugelaagrite kahjustuste käsitlemine
K1: Kui tavalisel laagril on väike kriimustus, kas see ikka kasutab?
See sõltub kriimustuse sügavusest ja asendist, materjalist ja tegelikust töövahest. Kui kriimustused ei mõjuta määrimist, suurust ega kandevõimet, võib laagrite kasutamist jätkata pärast professionaalset kontrolli. Kui aga esineb sügavaid sooni, ketendamist (ketendust) või ebatavalist kulumist, on vaja täiendavat hindamist või väljavahetamist.
K2: Kas kuumakahjustusega (kõrbenud) liugelaager on parandatav?
Väiksemaid laagrikahjustusi saab hinnata vastavalt materjalile ja tootja hooldusnõuetele. Kuid laagrid tuleb tavaliselt välja vahetada, kui esineb materjali sulandumist (haardumist), tugevat deformatsiooni või ketendust. Lisaks tuleb enne parandustööde tegemist üle vaadata ajakirja ja määrdesüsteemi.
Q3: Miks kulumine püsib ka siis, kui tavalised laagrid vahetatakse?
Selle põhjuseks võib olla laagrite ebaõige lõtk, kare võlli kaelapind, halb võlli joondamine, määrdeaine saastumine või seadmete pikaajaline ülekoormus. Kui algpõhjust ei kõrvaldata, ei taga uute laagrite paigaldamine pikaajalist stabiilset tööd.
Q4: Kuidas teha kindlaks, kas mul on vaja tavalisi laagreid välja vahetada?
Vahetamist hinnatakse vastavalt seadmete hooldusstandarditele, kui laagri kliirens ületab etteantud piire või kui on märke tõsistest kriimustustest, termilistest kahjustustest (kõrbemine), ketendusest või deformatsioonist või kui laager ei suuda enam säilitada nõuetekohast määrimist ja laagri töövõimet. Kriitiliste seadmete puhul ei saa otsuseid teha ainult välimuse põhjal.